Город Губаха появляется на карте 80 лет назад – за три месяца до начала Великой Отечественной войны. Руководство страны решает объединить рабочие поселки: Губаху, Кржижановск и поселок шахты имени Крупской.

Губаха.

Путь «Большого метанола»

Губаха.

Путь «Большого метанола»

Этим же суровым 1941-м датирован и первый документ о необходимости строительства здесь нового химического производства. После начала войны сюда срочно эвакуируются химзаводы из подмосковного Сталиногорска (ныне – г. Новомосковск Тульской области), Горловки и Лисичанска (Украина). Оборудование прибывает на пермский север, но довольно скоро, благодаря военным успехам Красной армии, вывозится обратно, чтобы восстанавливать экономику разрушенных городов. Губаха ждет. Ведь у страны большие планы по развитию современных химических производств.

Уже после окончания войны сюда из Германии вывозится оборудование химзаводов конгломерата немецких концернов Farbenindustrie. По репарациям из города Вальденбург, который вот-вот отойдет Польше, на Урал срочно вывозят 1342 вагона с оборудованием завода метанола и толуола. Оборудование разложено вдоль железнодорожных путей – почти на два километра, пишет в книге «Три жизни одного завода» Владимир Осипчук. Потребовалось много времени и сил, чтобы собрать из него завод. Производство возникает не на пустом месте. В Губахе работает коксохимический завод, где в избытке отходы – коксовый газ. Этот газ перестают сжигать на факелах и заводят в трубы – из него и синтезируют метанол. Такая схема производства метанола научными кругами страны считается передовой.

Впрочем, знания и технологии не работают сами по себе. Нужны носители знаний – квалифицированные организаторы современного производства. Машины могут многое, кажется – почти все. Кроме одного – они не способны (пока?) придумать идею и воплотить ее в производственном цикле.

Причин отправить в Губаху оборудование было несколько: железная дорога и новенький губахинский «Коксохим», отработавший первую пятилетку, который мог быть источником сырья.

Владимир Осипчук. «Три жизни одного завода»

Когда стали разбирать беспорядочно сваленное вдоль железнодорожной ветки немецкое оборудование, выяснилось, что оно некомплектное, изношенное и даже испорченное, без техпаспортов. Разобраться с этим хозяйством было сложно. Но люди работали, охваченные послевоенным энтузиазмом. Победа над фашизмом и желание поднять страну рождали энергию в сердцах строителей, недоедавших, не имевших элементарных бытовых условий. Считаю, что установка по производству метанола появилась благодаря мужеству этих замечательных людей.

Михаил Поморцев, участник строительства М-110, мастер Губахинского химического завода (цитируется по газете «Химия без границ», №10, октябрь 2019 года):

Десять лет потребовалось, чтобы создать новый завод. Приказ Министерства химической промышленности СССР о приеме в эксплуатацию первой очереди строящегося Губахинского химического завода вышел 15 ноября 1955 года. Номер приказа – 555! В этом же месяце получена первая партия продукта. Еще не метанола, а метилбензола (толуола).

Толуол

Толуол, или метилбензол, входит в состав различных товарных растворителей для лаков и красок, растворитель полимерных материалов.

Строительство установки по производству метанола мощностью 110 тыс. тонн в год (М-110) завершается к 1959 году. Метанол получают из коксового газа – это решение было спасением для экологии Губахи! Создавать новое, улучшая прежнее – это правило губахинские химики соблюдают строго

8 C

7 H

Метанол

Метанол используется для производства формальдегида, для создания полимерных материалов, например, формальдегидных смол.

Через десять лет после пуска завода на Губахинском химическом заводе было открыто производство метиламинов – на той самой производственной площадке, где было построено и вскоре закрыто первое производство толуола. Первый Государственный знак качества СССР завод получит как раз за амины. Именно в цехе аминов начинал свою трудовую деятельность будущий директор предприятия Владимир Даут.

CH

3 OH

Мы получили синтетический спирт – метанол по совершенно новой отечественной технологии из коксового газа. Эта технология разработана в Государственном институте азотной промышленности и успешно освоена нашим коллективом. Тем более радостна победа, что мы первыми освоили новую технологию. Метанол – ценное сырье для промышленности полимеров и синтетических материалов. С пуском завода на полную мощность выработка его в стране резко возрастет.

Александр Лавриченко, главный инженер Губахинского химического завода (газета «Звезда» от 26 ноября 1959 года, цитируется по газете «Химия без границ», №10, октябрь 2019 года):

Метиламины

Метиламины применяются при производстве лекарств и красителей.

2 CH

3 NH

В 1977–1984 годах Губахинскому химическому заводу предстояло превзойти себя – построить самую большую установку метанола в Европе. Для реализации этого проекта в Губахе на самом деле были основания. В начале 1970-х у СССР появляется возможность увеличения добычи и развития системы транспорта природного газа. Руководство страны подписывает соглашение о поставках газа из Западной Сибири в Западную Европу в обмен на трубы большого диаметра. Магистральный трубопровод идет через Урал.

17 мая 1977 года Советский Союз заключил контракт с английской фирмой Devy Power Gas на поставку оборудования и строительство двух заводов по производству метанола мощностью 750 тыс. тонн каждый. Контракт был заключен на компенсационной основе: фирмы поставляют в кредит оборудование для заводов, расплачиваться за которое Советский Союз будет поставкой метанола после пуска этих предприятий.

Владимир Осипчук. «Три жизни одного завода»:

Первое производство решили создавать в Томске. А вот вариантов размещения второго комплекса оказалось несколько. В качестве места расположения будущего гиганта химии рассматривали Новомосковск, Северодонецк. В самый разгар споров директор Губахинского химического завода выступил со своим предложением – «Большой метанол» надо строить в Губахе!

Владимир Махлай пришел на завод в 1961 году помощником машиниста. В 1974 году он стал директором предприятия, а в 1977-м добился строительства агрегата по производству метанола М-750 в Губахе и возглавил этот проект.

Проект получил название «Метанол-750», и, пожалуй, это была последняя мощная стройка на территории Пермской области времен социализма. Больше такого размаха, количества участников и внимания прессы не удостаивался ни один проект.

Светлана Федотова. Ветер времени:

Проектно-техническую документацию для строительства установки метанола из Англии доставляли несколькими авиарейсами – общий вес чертежей импортной части агрегата М-750 составил 13 тонн. Крупногабаритное оборудование весило почти 1500 тонн: теплоход «Стахановец Котов» доставил ценный груз из Англии в Ленинград. Для разгрузки оборудования в порту был возведен специальный причал. Затем два речных судна «Волго-Дон» везли М-750 в Нижнекамск: чтобы доставить его до другого причала, построенного в устье реки Лысь, хватило камской воды. А дальше должна была помочь уральская зима – временный зимник длиной 108 км до Губахи проложили согласно проекту Северодонецкого филиала ГипродорНИИ. Прежде чем построить эту «автодорогу», мастер Михаил Поморцев, один из тех, кто строил первую метанольную установку, прошел все 108 км на лыжах, выбирая маршрут трассы! Оборудование доставили по тайге за четыре рейса – груз был таким внушительным, что приходилось поднимать нависающие линии электропередач.

Установка по производству метанола М-750 была запущена в сентябре 1984 года. Агрегат М-750 выдавал 2500 тонн самого чистого метанола в мире: 99,98% в продукте! 26 сентября 1984 года с Губахинского химического завода отгрузили первый состав с высококачественным метанолом-ректификатом на Чайковский завод синтетического каучука.

Через пять лет после завершения строительства «Большого метанола» завершится история Губахинского химического завода и начнется новое время. Химический завод будет акционирован, руководители предприятия придумают ему новое имя, соединив в нем МЕТАнол и некоторые его производные – ФоРмалин, Амины, Карбамидоформальдегидные Смолы – «МЕТАФРАКС». Стремление к совершенству, верность делу и мастерство останутся прежними. К 2020 году «Метафракс» станет одним из крупнейших производителей метанола в России с рабочими мощностями свыше 1,1 млн тонн метанола в год.

Из годового отчета компании (2019):

Наша стратегия предполагает планомерное увеличение объемов внутренней переработки метанола и наращивание производства высокомаржинальных производных метанола. В 2019 году внутреннее потребление метанола достигло 32%.

Подробнее об истории «Метафракс Кемикалс»:

Владимир Осипчук. Три жизни одного завода

>

Светлана Федотова. Ветер времени

Нина Бойко. Губахинский химический завод